Giunto di dilatazione in gomma flangiato con rating di pressione JIS 10K: soffietto ammortizzante ingegnerizzato di precisione per tubazioni marine
Protezione da urti e vibrazioni conforme agli standard industriali giapponesi per infrastrutture marittime.
Il Giunto di dilatazione in gomma flangiato con rating di pressione JIS 10K è un compensatore flessibile per tubazioni ingegnerizzato di precisione, specificamente costruito per soddisfare le rigorose esigenze dell'ingegneria marina, della cantieristica navale e dei sistemi di trasferimento fluidi offshore. Le tubazioni di navi navali e commerciali, inclusi i sistemi di zavorra, i circuiti dell'acqua di raffreddamento, le linee del carburante e le reti di pompaggio delle sentine, operano sotto vibrazioni meccaniche continue, flessioni severe dello scafo dovute all'azione delle onde e corrosione aggressiva da acqua salata.
Progettato per essere conforme agli standard industriali giapponesi (JIS 10K pressione e schemi di foratura), questo soffietto in gomma per impieghi gravosi presenta un corpo elastomerico multistrato rinforzato con tessuti di corda sintetica ad alta tenacità e anelli in filo di acciaio incorporati. Agisce come un ammortizzatore di energia cinetica ultra-affidabile, assorbendo vibrazioni del motore ad alta frequenza, smorzando urti idraulici dinamici e accomodando movimenti termici e strutturali delle tubazioni. Dotato di flange di supporto a risalto di precisione JIS 10K, questo giunto di dilatazione garantisce un montaggio diretto, sicurezza a tenuta stagna e integrità strutturale a lungo termine in applicazioni industriali marine e costiere.
Caratteristiche prestazionali
Conformità completa JIS 10K: Le dimensioni delle flange, gli schemi del cerchio dei bulloni e i rating di contenimento della pressione aderiscono rigorosamente agli standard JIS B2220 / JIS 10K, garantendo una compatibilità perfetta con navi, pompe e macchinari marini di fabbricazione giapponese.
Isolamento da vibrazioni e urti di grado marino: Il nucleo elastomerico ad alta elasticità smorza le vibrazioni indotte dal motore, il ronzio dei macchinari e le pulsazioni dei fluidi, prevenendo cricche da fatica nelle reti di tubazioni marine rigide.
Compensazione della flessione dello scafo e dell'espansione termica: L'arco flessibile ingegnerizzato assorbe spostamenti multiassiali delle tubazioni, accomodando facilmente compressione assiale, espansione, taglio laterale e deflessione angolare causati da variazioni termiche e torsioni dello scafo della nave.
Resistenza alla corrosione e all'acqua salata: Formulato con composti di gomma per impieghi marini (come EPDM, NBR o Neoprene di alta qualità) che resistono al degrado da acqua salata, biofouling, residui di olio, esposizione all'ozono e condizioni meteorologiche costiere avverse.
Elevato margine di sicurezza di scoppio: Costruito con multistrati di corda sintetica ad alta tenacità e rinforzo continuo in filo metallico, garantendo una pressione di esercizio nominale di 10 bar ($1.0\text{ MPa}$) con un robusto rapporto di sicurezza allo scoppio.
Specifiche del prodotto
| Dimensioni |
Lunghezza |
Movimenti ammissibili in esercizio |
| mm |
pollici |
mm |
Compressione assiale mm |
Estensione assiale
mm |
Movimento trasversale
mm
|
Deflessione angolare mm |
|
| 25 |
1 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 32 |
1 1/4 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 40 |
1 1/2 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 50 |
2 |
105/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 65 |
2 1/2 |
115/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 80 |
3 |
130/135/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 100 |
4 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 125 |
5 |
130/152/165 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 150 |
6 |
130/152/185 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 200 |
8 |
130/152/210 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 250 |
10 |
130/203/230 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 300 |
12 |
130/203/245 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 350 |
14 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 400 |
16 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 450 |
18 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 500 |
20 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 600 |
24 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 700 |
28 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 800 |
32 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 900 |
36 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 1000 |
40 |
260/300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1100 |
44 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1200 |
48 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
|
Nota: Se il mezzo è olio, sostanze acide o alcaline, e ci sono requisiti speciali per la temperatura di lavoro, è possibile personalizzarlo inviando una lettera o un disegno. Si prega di specificare al momento dell'ordine.
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Dettagli del prodotto
Flusso di produzione
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1. Materia prima
Materie prime in gomma CR/EPDM/NBR di alto livello, nessuna gomma riciclata
2. Plastificazione
e miscelazione
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Formulazione speciale per una migliore flessione con nylon, per una migliore resistenza e tenuta 3. Avvolgimento dei semilavorati
Rinforzo in filo di acciaio ramato per prevenire lo sfilamento
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4. Vulcanizzazione
Macchina di vulcanizzazione automatica per garantire tempo e pressione di vulcanizzazione
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5. Ispezione
Ispezione rigorosa al 100% per essere responsabili nei confronti dei consumatori
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6. Imballaggio
Imballaggio protettivo per evitare ruggine e rotture
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Applicazione
I giunti di dilatazione in gomma standard sono ampiamente utilizzati in vari campi, tra cui edilizia, industria chimica, cantieristica navale, acquedotti, gas, tubazioni chimiche, tubazioni petrolifere, tubazioni alimentari, tubazioni per aria condizionata e trattamento delle acque reflue.
I nostri servizi
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1. Online 24 ore su 24
2. Campioni gratuiti forniti3. Supporto alla personalizzazione
4. Fornitura di disegni
5. Molteplici stili di pagamento tra cui scegliere
6. Ispezione di fabbrica (materiale, specifiche, quantità, pressione, imballaggio)
7. Lungo periodo di garanzia
8. Imballaggio idoneo per il trasporto
I nostri clienti
Certificato
FAQ
Q1: Quale pressione di esercizio specifica una classificazione JIS 10K per questo giunto di dilatazione marino?
Una classificazione JIS 10K indica che il giunto di dilatazione è progettato per funzionare continuamente a una pressione di esercizio fino a
10 kgf/cm²
(circa
10 bar
, 1.0 MPa, o 145 PSI) a temperature operative standard. Ciò corrisponde alla classe di pressione standard per la maggior parte delle linee di raffreddamento, zavorra e gestione fluidi ausiliari marine.Q2: Quali opzioni di materiale in gomma sono più adatte per applicazioni di tubazioni marine?EPDM: La scelta standard per le linee di raffreddamento ad acqua di mare, i sistemi di zavorra, l'acqua dolce e i circuiti a glicole blandi, offrendo una resistenza superiore all'esposizione ai raggi UV, all'ozono e all'acqua salata.NBR (Nitrile):
Raccomandato per il trasferimento di olio combustibile, le linee dell'olio lubrificante, le sentine oleose e i fluidi contenenti idrocarburi grazie alla sua eccezionale resistenza all'olio.
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Neoprene (CR): Eccellente per l'uso generale in ambito marino dove sono richieste sia la resistenza all'olio che la difesa dagli agenti atmosferici esterni e dagli spruzzi di sale.
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Q3: Come gestisce questo giunto flessibile il movimento della nave e la flessione dello scafo in mare?Le navi in mare subiscono continui beccheggi, rollii e torsioni dello scafo, che esercitano severe forze di taglio e flessione sulle condotte rigide. Il soffietto elastico in gomma agisce come una cerniera flessibile e un compensatore, assorbendo le deflessioni strutturali e prevenendo la concentrazione di stress sulle casse delle pompe, sulle paratie e sui supporti delle tubazioni.
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Q4: Sono necessarie unità di controllo (tiranti) per le installazioni marine?Sì, le unità di controllo (tiranti) sono altamente raccomandate per le applicazioni marine, in particolare su tubazioni non ancorate o vicino a pompe su supporti flessibili. I tiranti limitano i movimenti eccessivi durante azioni severe delle onde, beccheggi intensi o sovratensioni di pressione, impedendo al soffietto in gomma di estendersi o comprimersi eccessivamente oltre i suoi limiti di progettazione.
Q5: Questi giunti di dilatazione JIS 10K possono essere adattati a reti di tubazioni di navi giapponesi esistenti?
Sì. Poiché le flange sono lavorate di precisione e forate secondo le esatte dimensioni JIS 10K (come JIS B2220), fungono da sostituzioni dirette esatte per i giunti di dilatazione marini originali del produttore (OEM) su navi marittime giapponesi, sudcoreane e globali.
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