Giunto di dilatazione per impieghi gravosi con classe di pressione certificata: raccordo flangiato con rivestimento in PTFE indeformabile per fluidi pericolosi
Contenimento della pressione a deformazione zero certificato per linee di fluidi pericolosi ad alto rischio.
Il Giunto di dilatazione per impieghi gravosi con classe di pressione certificata è una soluzione ingegneristica avanzata costruita per reti di processo che gestiscono mezzi industriali volatili, tossici e altamente aggressivi sotto pressione. Durante il trasporto di sostanze chimiche pericolose, i fluoropolimeri standard non rinforzati o i connettori flessibili possono subire scorrimento strutturale, assottigliamento delle pareti e deformazione radiale durante cicli di pressione prolungati, creando pericoli critici di perdite.
Questo raccordo flangiato per impieghi gravosi risolve l'instabilità strutturale fondendo un rivestimento in PTFE (politetrafluoroetilene) certificato ad alta densità direttamente all'interno di un corpo composito elastomerico rinforzato ad alta resistenza. Il rivestimento in PTFE stampato di precisione fornisce un'immunità chimica assoluta, mantenendo il suo profilo indeformabile sotto le pressioni operative nominali. Dotato di flange di supporto per impieghi gravosi e costruito secondo rigorosi standard di certificazione della pressione, questo giunto flessibile assorbe le vibrazioni della pompa ad alta frequenza, neutralizza lo stress dinamico di espansione termica e mantiene una sicurezza totale a prova di perdite attraverso sistemi di tubazioni pericolose per servizi gravosi.
Caratteristiche prestazionali
Integrità strutturale indeformabile: Progettato con un rivestimento speciale in PTFE ad alta densità e strati di rinforzo interni integrati che prevengono il rigonfiamento radiale, il collasso delle pareti e lo scorrimento strutturale sotto pressione di lavoro continua.
Classe di pressione certificata da terzi: Rigorosamente testato a pressione e certificato per soddisfare i limiti di pressione di lavoro definiti, fornendo margini di sicurezza documentati per il trasporto di fluidi pericolosi e ad alto rischio.
Resistenza chimica universale: Il rivestimento interno in PTFE vergine è completamente non reattivo, isolando il corpo strutturale esterno da acidi concentrati, alcali forti, solventi organici tossici e fluidi di processo corrosivi.
Isolamento dagli urti cinetici ad alta efficienza: Il guscio esterno elastomerico agisce come un efficiente isolatore di vibrazioni, smorzando il rumore meccanico, i picchi idraulici e il ronzio del motore direttamente all'interfaccia pompa o valvola.
Guarnizione a piena faccia svasata integrata: Il rivestimento continuo in PTFE si estende attraverso la gola e si svasa sull'intera faccia di tenuta della flangia, funzionando come una guarnizione integrata e a prova di sostanze chimiche che previene le perdite congiunte e la corrosione della faccia della flangia.
Specifiche del prodotto
| Dimensione |
Lunghezza |
Movimenti ammissibili in funzione |
| mm |
pollici |
mm |
Compressione assiale mm |
Estensione assiale
mm |
Movimento trasversale
mm
|
Deflessione angolare mm |
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| 25 |
1 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 32 |
1 1/4 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 40 |
1 1/2 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 50 |
2 |
105/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 65 |
2 1/2 |
115/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 80 |
3 |
130/135/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 100 |
4 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 125 |
5 |
130/152/165 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 150 |
6 |
130/152/185 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 200 |
8 |
130/152/210 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 250 |
10 |
130/203/230 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 300 |
12 |
130/203/245 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 350 |
14 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 400 |
16 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 450 |
18 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 500 |
20 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 600 |
24 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 700 |
28 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 800 |
32 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 900 |
36 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 1000 |
40 |
260/300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1100 |
44 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1200 |
48 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
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Nota: Se il mezzo è olio, sostanze acide o alcaline e ci sono requisiti speciali per la temperatura di lavoro, è possibile personalizzarlo inviando una lettera o un disegno. Si prega di specificare al momento dell'ordine
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Dettagli del prodotto
Flusso di produzione
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1. Materia prima
Materiali grezzi di gomma CR/EPDM/NBR di altissimo livello, nessuna gomma riciclata
2. Plastificazione
e miscelazione
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Formulazione speciale per una migliore flessione con nylon, per una migliore resistenza e tenuta 3. Avvolgimento dei semilavorati
Rinforzo in filo di acciaio ramato per prevenire lo strappo
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4. Vulcanizzazione
La macchina di vulcanizzazione automatica garantisce tempi e pressioni di vulcanizzazione
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5. Ispezione
L'ispezione rigorosa al 100% è una responsabilità nei confronti dei consumatori
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6. Imballaggio
Imballaggio protettivo per nessuna ruggine e rottura
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Applicazione
Giunti di dilatazione in gomma standard sono ampiamente utilizzati in vari settori, tra cui edilizia, industria chimica, cantieristica navale, acquedotti, gas, condotte chimiche, condotte petrolifere, condotte alimentari, condotte per aria condizionata e trattamento delle acque reflue.
I nostri servizi
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1. Online 24 ore su 24
2. Campioni gratuiti forniti3. Supporto alla personalizzazione
4. Fornitura di disegni
5. Molteplici stili di pagamento tra cui scegliere
6. Ispezione di fabbrica (materiale, specifiche, quantità, pressione, imballaggio)
7. Lungo periodo di garanzia
8. Imballaggio idoneo al trasporto
I nostri clienti
Certificato
FAQ
D1: Cosa causa la deformazione dei giunti standard rivestiti in PTFE sotto pressione e come questo giunto la previene?
Sotto pressione continua e temperature elevate, il PTFE non rinforzato può subire "scorrimento a freddo" o creep meccanico, causando l'allungamento, l'assottigliamento o la deformazione radiale del rivestimento. Questo giunto per impieghi gravosi previene la deformazione legando il rivestimento in PTFE ad alta densità all'interno di una matrice di gomma multistrato rinforzata con tessuto, supportata da anelli di ritenuta metallici interni, preservando l'esatta geometria interna del rivestimento sotto carico.
D2: Perché una "Classe di pressione certificata" è fondamentale per le tubazioni di fluidi pericolosi?
I fluidi pericolosi, tossici o volatili non lasciano alcun margine di errore strutturale. Una classe di pressione certificata fornisce la prova documentata che il giunto di dilatazione ha subito verifiche di scoppio idrostatico e cicli di pressione, garantendo che gestisca in modo affidabile le pressioni di lavoro del sistema e i picchi di pressione imprevisti senza perdite o rotture.
D3: Sono necessarie guarnizioni separate a piena faccia quando si imbullona questo raccordo flangiato alle tubazioni?
Non sono necessarie guarnizioni separate. Il rivestimento interno in PTFE si estende attraverso la gola e avvolge completamente la sporgenza delle flange di supporto metalliche. Questo bordo in PTFE rivoltato funge da propria guarnizione a copertura totale e a prova di sostanze chimiche, formando una tenuta immediata e a prova di perdite quando serrato contro le flange di tubazione di accoppiamento.
D4: Questo giunto indeformabile può gestire condizioni di vuoto completo o pressione negativa?
Sì. Poiché le linee pericolose spesso subiscono improvvisi cali di vuoto o forze di aspirazione, un anello di supporto per vuoto interno opzionale può essere integrato nella costruzione durante la produzione. Questo anello meccanico blocca saldamente il rivestimento in PTFE indeformabile contro la parete esterna, prevenendo il collasso del rivestimento sotto vuoto.
D5: Come le unità di controllo (tiranti/aste di limite) migliorano la sicurezza quando si utilizza questo giunto per mezzi pericolosi?
Le unità di controllo agiscono come un limite di sicurezza meccanico per le tubazioni non ancorate. Se si verifica un picco di pressione o un ancoraggio del tubo si assesta inaspettatamente, le aste di limite in acciaio per impieghi gravosi limitano fisicamente l'estensione e la compressione assiale, impedendo al soffietto flessibile di allungarsi eccessivamente e causando una separazione catastrofica del giunto.
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